請問,對于僅在廠區(qū)內或不同廠區(qū)間開通的循環(huán)班車服務。以方便員工或相關方在工廠移動,進而提高生產(chǎn)經(jīng)營工作效率為目的。這類循環(huán)班車服務是否可判定為不屬于集體福利,進而抵扣進項稅
| 重磅:點擊鏈接下載 《企業(yè)重組和資本交易稅收實務研究總結 萬偉華◎編著 第一次全面修訂版 約186萬字 解讀政策背后的“稅收邏輯”》 |
?
請問,對于僅在廠區(qū)內或不同廠區(qū)間開通的循環(huán)班車服務。以方便員工或相關方在工廠移動,進而提高生產(chǎn)經(jīng)營工作效率為目的。這類循環(huán)班車服務是否可判定為不屬于集體福利,進而抵扣進項稅?
留言時間:2021年01月12日 答復時間:2021年01月13日 答復單位:國家稅務總局網(wǎng)站
(一)用于簡易計稅方法計稅項目、免征增值稅項目、集體福利或者個人消費的購進貨物、加工修理修配勞務、服務、無形資產(chǎn)和不動產(chǎn)。其中涉及的固定資產(chǎn)、無形資產(chǎn)、不動產(chǎn),僅指專用于上述項目的固定資產(chǎn)、無形資產(chǎn)(不包括其他權益性無形資產(chǎn))、不動產(chǎn)。”
針對該項政策中“集體福利”的具體范圍暫無進一步解讀,建議結合實際業(yè)務與主管稅務機關溝通確認。
上述回復僅供參考。
本文內容僅供一般參考用,并非旨在成為可依賴的會計、稅務或其他專業(yè)意見。我們不能保證這些資料在日后仍然準確。任何人士不應在沒有詳細考慮相關的情況及獲取適當?shù)膶I(yè)意見下依據(jù)所載內容行事。本文所有提供的內容均不應被視為正式的審計、會計、稅務或其他建議,我們不對任何方因使用本文內容而導致的任何損失承擔責任。
本網(wǎng)站原創(chuàng)的文章未經(jīng)許可,禁止進行轉載、摘編、復制及建立鏡像等任何使用。本網(wǎng)站所轉載的文章,僅供學術交流之目的,文章或資料的原文版權歸原作者或原版權人所有。文章如涉及版權問題,請聯(lián)系我們(13700683513、79151893@qq.com 請附上文章鏈接),我們會盡快刪除。